Warum werden HUDs in Autos nicht mehr verwendet?? [abgeschlossen]

Einer der Gründe, warum viele Länder die Verwendung eines mobilen Geräts während des Fahrens verboten haben, ist, dass der Benutzer davon abgelenkt wird, zu sehen, was auf der Straße passiert. Ein großer Teil des Grundes, warum es nicht viele (aufwändige) HUDs Lügen mit der einfachen Antwort gibt: Sie lenken Sie vom Betrieb des Fahrzeugs ab.

1. Sind Autos ablenken??
2. Ist ein HUD für ein Auto wert?
3. Warum hat Tesla keine Köpfe -up -Display??
4. Was war das erste Auto mit einem HUD?

Sind Autos ablenken??

Vor- und Nachteile von emissativen Huds

Dies kann je nach Präferenz des Fahrers wohl ein Nachteil oder Vorteil sein. Die prognostizierten Informationen, die ein paar Meter vor dem Fahrer schweben.

Ist ein HUD für ein Auto wert?

„Head-up-Displays helfen Ihnen, auf dem Laufenden zu bleiben, während Sie sich auf die Straße konzentrieren. Sie können festlegen, welche Informationen auf der Windschutzscheibe angezeigt werden sollen. Es ist nützlich für Multitasking, da Sie Geschwindigkeit und Richtung auf einen Blick überprüfen können.”

Warum hat Tesla keine Köpfe -up -Display??

Sie sind nicht notwendig. Teslas Ziel ist es, Autos so profitabel wie möglich zu machen. Ohne Köpfe -up -Displays, über 70 Tasten und eine ganze Reihe anderer Kosteneinsparungsmaßnahmen sind der Grund, warum sie bei jedem hergestellten Auto fast 30% Gewinn erzielen, verglichen mit dem Branchendurchschnitt von rund 9%.

Was war das erste Auto mit einem HUD?

In den 1970er Jahren wurde der HUD in die kommerzielle Luftfahrt eingeführt, und 1988 wurde das Oldsmobile Cutlass Supreme das erste Produktionsauto mit einem Kopf-up-Display.